李超：Connected Trip计划进展如何？你认为Connected Trip什么时候会完全准备好面向消费者■◆★★？会成为旅行领域的旅游超级APP吗？

　　Glenn D◆★. Fogel:正如你所说，欧盟委员会推出了新的《数字市场法案》，我们确实被认定为★■◆“守门人”。因此，我们必须遵守某些其他公司不需要遵守的规定■■★◆，这确实需要我们的团队付出更多努力。我不认为这些法规会对我们产生重大的限制性影响，只是会增加一些工作量，并且分散一些可以用于其他项目的精力。

　　至于超级APP■■◆，这取决于你如何定义。在我看来，超级APP应该覆盖不同行业的服务，例如提供银行支付功能，提供共享出行服务，还能预订旅行。

　　Glenn D. Fogel：我认为◆◆★◆■■，毫无疑问，确实存在所谓的★★◆■■“报复性旅游”。当人们走出疫情后，他们做了大量的旅行预定。但是我认为■★■★◆◆，从长远来看，旅行的增长速度将始终快于GDP。除此之外，我们还将受益于那些仍然在线下购买旅行服务的用户。未来，他们将会转向线上购买。因此■■■★■，虽然每个季度可能都会有波动，但从长期趋势来看，Booking和整个行业的前景都非常好。

　　此外，我们的一些竞争对手■◆◆◆，虽然规模和我们差不多，但却并没有被纳入“守门人”行列。因此，我希望如果我们被列入了，那么他们也应该被列入。

　　Fogel在对话中深度剖析了AI在Booking Holdings集团的实践经验及未来展望，勾画出了一幅充满变革的行业蓝图。这场重磅对话◆■◆★■，不仅深入探讨了AI技术对行业的深远影响，还对Booking Holdings集团近年来的市场表现、竞争格局及未来增长策略做出了权威分析。

　　此外★◆◆■，在收购之前，我们总是想，凭借这些资本，能用我们的技术和人员构建哪些服务和产品■◆？我们的开发团队非常聪明■◆◆★★◆，能够想出新的解决方案◆■■■★★。我们在景点领域已经有一段时间的经验了，收购FareHarbor，并与Viator■■、Musement等公司合作。因此，我们将继续与其他公司合作，并继续探索为用户提供优质产品的其他方式。

　　然而，在各种喧嚣与骚动背后，AI的实际潜力是否已被高估◆■★★？它在提升客户体验和企业效率方面■◆★■，究竟能发挥多大的作用？

　　Glenn D. Fogel:首先我很自豪◆★★◆，在财报中我们也有提到■◆◆★，越来越多的客户直接选择我们，我们的直销渠道约占50%■◆★★，包括我们通过B2B渠道完成的业务■◆★■■★。如果我们把它剔除在外★■■★，那么我们大约有60%的客户是直接通过我们预定的◆★■★。

　　李超★★◆★★：欧盟去年否决了你们收购Etraveli的计划。你们还在挑战监管机构的决定吗■■★？还是在尝试通过有机方式来发展你们的机票业务◆◆★◆■？

　　作为行业的重量级人物，他们的观点不仅为在线旅游市场的未来发展指明了方向，更让全球旅游业者看到了技术与商业结合的新机遇。

　　不过，我认为取得的进展令人鼓舞，并希望在不久的将来■★★★■■，我们能够超越2019年的水平。至于具体会以怎样的速度达到这个目标，现在还很难确定。

　　我不认为我们会超出旅业的范围◆◆。即使我们的Connected Trip做得再好，我也不认为它会被定义为一个超级APP。

　　Glenn D. Fogel:我不会透露我们的未来战略，这些是保密的。不过，我可以大致谈一下社交媒体作为营销手段吸引客户的情况◆★◆★■◆。我们在这一领域做了越来越多的实验，并投入了越来越多的资金★◆★■◆★。因为我们知道，客户已经开始并持续通过社交媒体获取旅行灵感和建议。无论是世界上任何一个社交媒体◆■，我们都希望提供必要的信息，让客户可以了解到我们。我对接下来几年我们将取得的成果非常期待★◆。

　　我们现在的处境有点特殊■◆，我们虽然被认定为“守门人★◆★■■”，但相比其他“守门人”如亚马逊■■■◆、谷歌和Meta◆★，我们的规模要小得多。

　　李超：目前，AI在旅游领域的应用主要集中在客户服务和旅游规划上■◆◆◆■，但规划部分仍面临变现挑战★◆。你认为AI在旅游领域的作用是否被夸大了? AI对旅游业的最大价值是什么?

　　可能会延缓某些对消费者有益的项目的进展。但这就是法律，我们必须遵守★■◆◆。我希望这些法规要么适用于更多的公司，要么不适用于任何公司★◆，而不是针对我们。

　　Glenn D. Fogel:我们一直都在推进Connected Trip◆◆★。并且我很高兴在最近的财报中我们提到了一种衡量进展的方式，那就是客户购买多个垂直服务◆◆。例如■◆◆，不仅仅预订酒店，而是同时预订酒店加航班，或者酒店加景点，或者航班加租车★■★。在最近的财报中我们宣布◆■★★，购买多个垂直服务的客户数量同比增长了45%，这是一个很大的提升。虽然这仍然是我们整体交易量中的一小部分■■★■★■，但这表明我们的Connected Trip业务取得了良好的进展◆■★◆■★。

　　9月25-26日◆★◆◆★，★★★◆“2024 环球旅讯峰会&数字旅游展”在上海国际会议中心举办。全球最大OTA平台Booking Holdings集团CEO兼总裁 Glenn D★■★. Fogel和环球旅讯CEO李超，围绕《AI狂潮下，全球OTA如何进化》的话题展开线上对话。

　　同时★★，我们也必须考虑是否会面临监管方面的问题，这是一个我们过去不必过多考虑的事情★★★，但在欧盟对Etraveli的裁决之后，我们必须仔细审视每一个收购是否存在潜在监管阻力。

　　毫无疑问，一些获客方式是需要花钱的，比如PPC（按点击付费）等方式■★★★◆。但最终，我们的目标是以合适的投资回报率来吸引客户。我非常高兴在这方面做得不错，营销投入带来了良好的回报。我也很高兴看到我们的直销渠道持续增长■★■■★■。总而言之，这是个很好的趋势★■。

　　Glenn D. Fogel:我们不会讨论某个特定市场的具体表现，但我可以大致谈谈中国的旅行业务。我认为大家都在关注疫情后的恢复数据，我们也知道中国国内的旅行恢复得很好，但我们同样清楚■★◆，中国的出境游业务尚未恢复到2019年高峰期的水平★■。

　　然而■★■，这些风险投资家希望获得回报■★■★★，最常见的方式是投资的公司被其他公司收购★◆★■。如果因为欧盟不喜欢这些收购，导致收购无法发生，这就会带来一些问题，因为风险投资家会觉得■◆■■◆：◆■★“我们不会得到预期的回报◆■■■。”这确实在创新循环中造成了问题。我认为欧盟在做出这一决定时，可能没有充分考虑到这一点。

　　Glenn D★◆★★. Fogel:确实如此■◆★★，当我们回顾我们行业和其他行业如何运作时，通常都是创业者提出一个想法，然后去找风险投资家提供资金以投资并推动公司成长。

　　李超：根据欧洲的《数字市场法案》（DMA）■◆■■，Booking被认定为“守门人★■★”，这意味着Booking必须遵守一系列新的市场法规和限制★■★★◆◆。你们如何应对这一情况？这将如何影响公司的增长战略和未来计划？从整个市场的角度来看，这会对市场产生怎样的影响？

　　Glenn D. Fogel:我们会持续关注所有机会，看看这些机会是否能帮助我们建立更好的业务、给消费者提供更好的服务，或者增加对股东的价值。

　　我们试图将旅行过程中所有不同类型的垂直领域联系在一起◆★，航班、地面交通★★◆◆、住宿■◆★■、景点.....旅行的所有环节都无缝连接到一起，这样AI就可以帮助人们更好地完成旅行需求。

　　李超：2022年7月推出了TikTok账户◆★■■■◆，你在TikTok上的客户获取和投资回报率如何?你们会在TikTok上直播并提供预定服务吗?

　　李超：你们的中国业务从疫情中恢复得如何？是否仍将中国内地的酒店预订作为战略重点？能分享一些见解吗◆■◆★◆？

　　Glenn D. Fogel：我们也有非常庞大的B2B业务，我们通过与合作伙伴合作来提供服务◆◆◆★■★。例如，我们为花旗银行等提供旅行服务。以合作的方式，通过他们的银行门户获取客户★★■。这样一来■★■★◆★，银行、游客和我们，三方都能从中获益。我们当然希望所有客户都直接通过我们的渠道进行预订★★，但现实并不总是如愿，有些客户会选择其他途径来满足旅行需求■★。而我们希望在他们需要时为他们提供服务。

　　李超：我们也从Booking Holdings集团第一季财报中看到，总营销费用16亿美元，同比增长6%，绝大部分花在效果营销上，这意味着你们公司仍然非常依赖谷歌◆◆◆★。一些分析师对这种传统营销方式持怀疑态度，你对此有什么看法？

　　Glenn D. Fogel◆★:欧盟去年否决了我们收购Etraveli的计划★★◆■，这让我非常失望。我们实际上并没有自己的机票业务，Etraveli为我们提供了所有的后台处理服务。我们认为这个决定在事实和法律上都是完全错误的。因此■◆◆■★，我们正在向欧洲法院提出上诉，看看最终结果如何★★■◆★。

　　Glenn D. Fogel:我不会讨论任何特定国家或地区的具体情况★■◆，但我想说■★◆■★■，我也看到了这些报告，有几点很重要■★★■。世界上的任何一个地方，业务都会时好时坏 。但从长远来看，我们对旅游业的持续增长非常有信心★■。旅游业通常会比GDP增长得更快■■■◆★◆，这为我们的行业提供了顺风助力。

　　李超◆◆■■：我们从Booking Holdings集团第一季度财报中看到，全球房间供应量同比增长9%，主要由于欧洲和亚洲的稳健旅游需求推动。第二季度，全球房间供应量同比增长约7%，比第一季度慢◆★★，主要是由于欧洲的同比增长较低◆★★。你认为OTA巨头增长放缓，总体上是一个不可阻挡的趋势吗★■■◆■■？

　　李超：你如何看待OTA领域新的竞争对手，比如Capital One■★、Citi Travel和Chase Travel ★◆，这些来自银行或金融领域的活跃玩家★■★◆? 你认为OTA与其B2B的合作关系会在未来蚕食你的消费者直销业务吗?

　　李超：是的，我记得你在今年的ITB柏林提到Etraveli时说★■◆◆■■，欧盟的决定实际上对旅业的创新是很不利的。

　　与此同时★◆■，我们仍与Etraveli保持非常紧密的合作关系。在我们试图收购这家公司的股权之前，已经与他们合作了很多年◆■★■■。我们会继续合作，并继续推进诉讼◆◆■■◆。我们会等法院最终决定欧盟委员会的最初决定是否正确◆■◆■。

　　李超：你们是否仍在寻找旅游领域的任何投资或收购，特别是某些特定行业？你认为在旅游和活动增长的领域中是否存在机会★★？

　　例如★■■★★，Booking Holdings集团旗下的Priceline平台有一个名为Penny的AI旅行规划工具，可以为用户制作旅行攻略并提供相关信息■★★。但必须要明白的是■◆，AI不仅是为客户服务或做旅行规划★★，它还可以用于提高公司内部效率。比如，借助AI我们的编程效率显著提升。通用型AI将改进业务的许多方面，我对未来的发展非常期待，并且已经在一些领域看到了实质的进步。

　　Glenn D★■. Fogel★■：你说得非常对◆★★★◆，所有的旅游公司都在长时间与AI打交道，Booking十几年前就开始机器学习了◆■★◆■■。我并不认为生成式AI的作用被夸大了，它的潜力非常令人振奋★★★，不仅是在旅业，对整个社会都是如此。不过，目前我们还没有看到真正的、具有实际颠覆性的应用。

　　虽然某些地区可能会出现轻微的放缓★★◆■，但这不一定因为是经济衰退■★，也不一定是因为人们旅行减少■■◆★■，而是因为供应过剩。如果短时间内建了太多酒店，供过于求，这也可能导致平均房价（ADR）下降■★。有很多原因可能导致ADR下降，但从长远来看■■，我对旅业的未来充满信心，不会为短期波动感到担忧。

　　李超◆★◆◆■：我们也从几家国际酒店的财报中看到，在刚过去的第二季度和暑期，它们大中华区的RevPAR和ADR都有所下降■■。你们的中国国内业务是否也看到了类似的趋势★★？